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银西高铁线路项目依照国家及铁路职业现行标准规划

2015-03-16 12:25:43      点击:
  据了解,宁夏是当前没有建造高铁和注册动车的省区之一,境内铁路基础设施薄弱,复线率仅为17%,居全国第二十七位。包兰、宝中、太中银等铁路宁夏段经过才能缺乏、运送功率低下,已成为东西运送通道的“肠梗阻”。

  据音讯 日前,宁夏回族自治区开展变革委主任张八五介绍,去年底国家开展变革委批复全长595公里、总投资160亿元的银西高速铁路将在本年下半年开工建造。


  银西高铁线路项目依照国家及铁路职业现行标准规划,自包兰铁路银川站引出,途经宁夏吴忠市、甘肃庆阳市和陕西咸阳市,结尾衔接西安纽带。张八五表明,项目建成后,银川至西安旅客列车运转时刻将由如今的14小时缩短至3小时。

  现实

  银西高铁起自西安北客站,向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内,经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏,正线全长598公里。同步新建西安纽带货运北环第二双线,线路长度128公里。

  银西高铁通车时刻:预计2020年通车

  车站设置

  全线方案设西安北(既有)、空港新城、礼泉、乾县、永寿、彬县东、宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、山城、甜水堡、蕙安堡、石沟驿、吴忠、灵武、银川东、银川(既有)等19个车站。