2015年下半年将建成全省轿车客运联网售票体系
2015-01-29 13:45:06 点击:
宁启铁路复线下半年通车,“通扬泰”有高铁了
在此次交通工作会议上,备受关注的宁启铁路复线电气化工程断定将于年内建成运营。记者此前从铁路部门了解到,该条铁路估计本年10月将抵达注册条件,正式运营。宁启铁路复线西起南京林场站,经扬州、泰州抵达南通站,全长268.3公里,规划时速为每小时200公里,可开行动车组列车。宁启铁路复线注册后,意味着南通、扬州、泰州初次通上高速铁路,南京至南通将由现行最快的5个多小时缩短至1小时50分。
2015年江苏交通工作会议于上星期举行,本年我省交通建造会给百姓带来哪些出行便利呢?交通厅厅长游庆仲通知记者,2015年我省铁路建造依然是重点,出资比上一年多了100多个亿,在最新列入国家新一轮铁路建造方案的1600公里铁路中,有1500公里是高速铁路。南通、扬州、泰州本年将初次通上动车,而徐宿淮盐铁路断定年内开建,苏北将很快进入高铁年代。
游庆仲还介绍,当前我省交通工作重点是推动便民服务,2015年下半年,将建成全省轿车客运联网售票体系,完成网上售票。而百姓期待已久的我省13市公交“一卡通”互联互通也将在本年完成。
铁路建造进入黄金期
宁安铁路:南京可完成1.5小时到安庆
宁安铁路起点南京南站,经马鞍山、芜湖、铜陵、池州抵达安庆,全长257公里,规划时速每小时250公里。依照原方案,该铁路有望于本年内上半年通车,到时,从南京到安徽安庆品徽菜仅需1.5小时,而从安庆经南京到上海最快也只要3个小时。
苏北2年内将完成高铁根本掩盖
沪通铁路、连淮扬镇、连盐铁路、郑徐客专也在加快建造,依照2014年方案,郑徐客专有望2016年首先建成通车,到时将大大减轻南京到西安一票难求情况。而沪通铁路和连盐铁路方案于2017年建成,到时南通坐高铁到上海仅需1个小时车程,而连盐铁路、连淮扬镇铁路通车后,将构成苏北区域铁路主骨架,也意味着高铁掩盖除宿迁外的全部苏北区域。
在此次交通工作会议上,备受关注的宁启铁路复线电气化工程断定将于年内建成运营。记者此前从铁路部门了解到,该条铁路估计本年10月将抵达注册条件,正式运营。宁启铁路复线西起南京林场站,经扬州、泰州抵达南通站,全长268.3公里,规划时速为每小时200公里,可开行动车组列车。宁启铁路复线注册后,意味着南通、扬州、泰州初次通上高速铁路,南京至南通将由现行最快的5个多小时缩短至1小时50分。
2015年江苏交通工作会议于上星期举行,本年我省交通建造会给百姓带来哪些出行便利呢?交通厅厅长游庆仲通知记者,2015年我省铁路建造依然是重点,出资比上一年多了100多个亿,在最新列入国家新一轮铁路建造方案的1600公里铁路中,有1500公里是高速铁路。南通、扬州、泰州本年将初次通上动车,而徐宿淮盐铁路断定年内开建,苏北将很快进入高铁年代。
游庆仲还介绍,当前我省交通工作重点是推动便民服务,2015年下半年,将建成全省轿车客运联网售票体系,完成网上售票。而百姓期待已久的我省13市公交“一卡通”互联互通也将在本年完成。
铁路建造进入黄金期
宁安铁路:南京可完成1.5小时到安庆
宁安铁路起点南京南站,经马鞍山、芜湖、铜陵、池州抵达安庆,全长257公里,规划时速每小时250公里。依照原方案,该铁路有望于本年内上半年通车,到时,从南京到安徽安庆品徽菜仅需1.5小时,而从安庆经南京到上海最快也只要3个小时。
苏北2年内将完成高铁根本掩盖
沪通铁路、连淮扬镇、连盐铁路、郑徐客专也在加快建造,依照2014年方案,郑徐客专有望2016年首先建成通车,到时将大大减轻南京到西安一票难求情况。而沪通铁路和连盐铁路方案于2017年建成,到时南通坐高铁到上海仅需1个小时车程,而连盐铁路、连淮扬镇铁路通车后,将构成苏北区域铁路主骨架,也意味着高铁掩盖除宿迁外的全部苏北区域。
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