玉柴凭仗着优质商品和以诚相待的“我国生意经”走俏海外
2014-09-18 11:12:52 点击：
在配备制作业仍未脱节下行压力的世界环境下，玉柴凭仗着优质商品和以诚相待的“我国生意经”走俏海外。
多个兄弟多条路——署理商自愿做“红娘”
商品质量不过关，什么生意经也不管用。本年8月，玉柴取得阿尔及利亚大单，商品质量十分要害。早在2013年7月份，玉柴联系客户的时分，阿尔及利亚客户就已将世界出名品牌发动机和玉柴发动机进行了比照。经过半年多的跟踪测验，在2013年末，玉柴发动机交出了杰出的答卷。客户满意玉柴的商品，赞同大笔收购玉柴发动机。
因为商品质量好，性价比高，玉柴在海外的经销商主动变成玉柴忠实的兄弟。这些年，玉柴跟俄罗斯拉力泰克公司达成了广泛的协作，还要谢谢玉柴在俄罗斯的署理商这个“红娘”。因为署理商自费携2台玉柴机器参与展会，加上署理商的促成，效果了玉柴与拉力泰克公司的这段“姻缘”。
经过多年的深耕，玉柴商品在俄罗斯大区整个保有量已超17000台，俄罗斯保有量打破10000台，哈萨克斯坦等国保有量6000多台。
赢得回头客——做好效劳，让客户信任玉柴的品牌
我国的许多制作公司在“走出去”的过程中，不注重回头客。但是，做海外商场十分中间的一点即是做好效劳。以玉柴做海外商场经历来看，一定是先把效劳、配件网络做好；网络铺好了，开展即是必定的，仅仅快与慢的疑问。
“玉柴化”和“本地化”的完满联系，也是玉柴开辟海外商场成功的法宝。在开辟东盟商场的过程中，海外办事处有效使用玉柴总部的优势资本，将玉柴的技能优势、效劳理念、效劳训练才能等运送过去，开展当地效劳署理网络掩盖，一起，大力培养当地效劳工程师、效劳管理人员，削减文明、风俗、言语、地域差异形成的影响，也可使用当地职工的人脉资本开辟商场。
当前，玉柴发动机在越南商场保有量超越6万台，商品掩盖货车、客车、工程机械、船只、发电、农机等多个范畴。这是玉柴出售人员耕耘的效果，也是对这份荣誉愈加有力的诠释。Viet so公司现具有玉柴发动机超越50台，其新收购车型悉数指定配套玉柴机器。越南出名景区下龙湾旅游船在2013年成功配套玉柴船机运转，完成我国商品打破世界品牌的独占，如今玉柴发动机已经变成当地的旅游船标配动力。
做强中间技能——保证商品竞争力
对中间技能的把握，是玉柴多年来在海外得以高速开展的主要原因。
玉柴八大系列欧3、欧4、欧5、欧6商品已取得TüVE／e－mark认证。玉柴活跃寻求与国表里协作，除与清华大学、天津大学、上海交大等国内专业院校有协作外，还与德国FEV、英国Brunel、美国西南研究院等出名科研机构联合建立了柴油机研制实验室。
凭仗从德国、美国、英国、奥地利引入的抢先柴油机研制设备，玉柴建立起职业抢先的国家认可试验室，规模和才能均到达世界抢先水平。2014年，代表我国内燃机职业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室落户玉柴，并顺畅经过检验。玉柴还出资20多亿元引入国外高精尖生产设备和世界最抢先配备技能，建成亚洲最抢先的锻造中间、重机加工车间、重机装试车间，制作水平与世界同步。
这些年，玉柴选拔优秀的工人技师代表，带着课题，赴德国、日本学习抢先技能，且学成归来后进行二次教授，让更多的人从中获益，然后提升玉柴的制作水平。
将来3年，玉柴将在新概念焚烧体系、排放操控、混合动力、代用燃料焚烧等技能范畴深入开展研制作业，研制出一系列自立的、世界抢先的高效环保内燃机商品及技能，并将这些抢先技能应用到内燃机以及各有关职业。能够预见，凭仗玉柴在研制、人才、技能、设备等方面的大力投入，实验室不仅仅会推进玉柴的发动机技能进步，并且关于有关工业的工业联盟建造、我国内燃机职业研制水平冲刺世界抢先水准，以及国产发动机商品的海外商场开辟都将大有助益。
凭仗杰出的商品、效劳，近几年，玉柴海外出售每年以20%的速度在扩大。2014年，玉柴定下海外出售发动机保证35000台的方针。到当前，海外销量与上一年同期相比坚持增加20%，增加势头仍然很强。
商品出口是考量玉柴世界化的一个重要目标。上一年32000多台的出口量，只占玉柴股份发动机总销量的6%，这明晰地阐明玉柴的海外商场建造还处在打基础阶段，还算不上高速开展。将来，凭仗海上丝绸之路的桥梁枢纽效果，在深化我国和东盟国家互信协作的基础上，玉柴作为广西的龙头公司，与东盟客户的出口贸易将会大幅增加，到时出口量将占到出售总量的30%，海外商场的增加速度到达30%，这是玉柴对海外商场的神往，也是玉柴人孜孜以求的愿望。
多个兄弟多条路——署理商自愿做“红娘”
商品质量不过关，什么生意经也不管用。本年8月，玉柴取得阿尔及利亚大单，商品质量十分要害。早在2013年7月份，玉柴联系客户的时分，阿尔及利亚客户就已将世界出名品牌发动机和玉柴发动机进行了比照。经过半年多的跟踪测验，在2013年末，玉柴发动机交出了杰出的答卷。客户满意玉柴的商品，赞同大笔收购玉柴发动机。
因为商品质量好，性价比高，玉柴在海外的经销商主动变成玉柴忠实的兄弟。这些年，玉柴跟俄罗斯拉力泰克公司达成了广泛的协作，还要谢谢玉柴在俄罗斯的署理商这个“红娘”。因为署理商自费携2台玉柴机器参与展会，加上署理商的促成，效果了玉柴与拉力泰克公司的这段“姻缘”。
经过多年的深耕，玉柴商品在俄罗斯大区整个保有量已超17000台，俄罗斯保有量打破10000台，哈萨克斯坦等国保有量6000多台。
赢得回头客——做好效劳，让客户信任玉柴的品牌
我国的许多制作公司在“走出去”的过程中，不注重回头客。但是，做海外商场十分中间的一点即是做好效劳。以玉柴做海外商场经历来看，一定是先把效劳、配件网络做好；网络铺好了，开展即是必定的，仅仅快与慢的疑问。
“玉柴化”和“本地化”的完满联系，也是玉柴开辟海外商场成功的法宝。在开辟东盟商场的过程中，海外办事处有效使用玉柴总部的优势资本，将玉柴的技能优势、效劳理念、效劳训练才能等运送过去，开展当地效劳署理网络掩盖，一起，大力培养当地效劳工程师、效劳管理人员，削减文明、风俗、言语、地域差异形成的影响，也可使用当地职工的人脉资本开辟商场。
当前，玉柴发动机在越南商场保有量超越6万台，商品掩盖货车、客车、工程机械、船只、发电、农机等多个范畴。这是玉柴出售人员耕耘的效果，也是对这份荣誉愈加有力的诠释。Viet so公司现具有玉柴发动机超越50台，其新收购车型悉数指定配套玉柴机器。越南出名景区下龙湾旅游船在2013年成功配套玉柴船机运转，完成我国商品打破世界品牌的独占，如今玉柴发动机已经变成当地的旅游船标配动力。
做强中间技能——保证商品竞争力
对中间技能的把握，是玉柴多年来在海外得以高速开展的主要原因。
玉柴八大系列欧3、欧4、欧5、欧6商品已取得TüVE／e－mark认证。玉柴活跃寻求与国表里协作，除与清华大学、天津大学、上海交大等国内专业院校有协作外，还与德国FEV、英国Brunel、美国西南研究院等出名科研机构联合建立了柴油机研制实验室。
凭仗从德国、美国、英国、奥地利引入的抢先柴油机研制设备，玉柴建立起职业抢先的国家认可试验室，规模和才能均到达世界抢先水平。2014年，代表我国内燃机职业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室落户玉柴，并顺畅经过检验。玉柴还出资20多亿元引入国外高精尖生产设备和世界最抢先配备技能，建成亚洲最抢先的锻造中间、重机加工车间、重机装试车间，制作水平与世界同步。
这些年，玉柴选拔优秀的工人技师代表，带着课题，赴德国、日本学习抢先技能，且学成归来后进行二次教授，让更多的人从中获益，然后提升玉柴的制作水平。
将来3年，玉柴将在新概念焚烧体系、排放操控、混合动力、代用燃料焚烧等技能范畴深入开展研制作业，研制出一系列自立的、世界抢先的高效环保内燃机商品及技能，并将这些抢先技能应用到内燃机以及各有关职业。能够预见，凭仗玉柴在研制、人才、技能、设备等方面的大力投入，实验室不仅仅会推进玉柴的发动机技能进步，并且关于有关工业的工业联盟建造、我国内燃机职业研制水平冲刺世界抢先水准，以及国产发动机商品的海外商场开辟都将大有助益。
凭仗杰出的商品、效劳，近几年，玉柴海外出售每年以20%的速度在扩大。2014年，玉柴定下海外出售发动机保证35000台的方针。到当前，海外销量与上一年同期相比坚持增加20%，增加势头仍然很强。
商品出口是考量玉柴世界化的一个重要目标。上一年32000多台的出口量，只占玉柴股份发动机总销量的6%，这明晰地阐明玉柴的海外商场建造还处在打基础阶段，还算不上高速开展。将来，凭仗海上丝绸之路的桥梁枢纽效果，在深化我国和东盟国家互信协作的基础上，玉柴作为广西的龙头公司，与东盟客户的出口贸易将会大幅增加，到时出口量将占到出售总量的30%，海外商场的增加速度到达30%，这是玉柴对海外商场的神往，也是玉柴人孜孜以求的愿望。
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