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我国中铁工程配备集团有限公司的生长推进着我国制作向我国发明的改变

2014-09-25 11:57:03      点击:
  从学习到立异,从国内走向国外,5年来,我国中铁工程配备集团有限公司(以下简称中铁配备集团)的生长推进着我国制作向我国发明的改变,我国速度向我国质量的改变,我国商品向我国品牌的改变。
  作为我国地道掘进机研制制作的开辟者和领先者,中铁配备集团出产的盾构机国内商场占有率超越50%,在国内外30个城市和区域累计掘进达220公里,商场占有和科技实力位居“国内榜首、世界第二”。
  立异:科技研制 +“管家式”效劳
  在河南省郑州市,下穿中州大路地道工程项目有条有理地进行,长10.12米,高7.27米的矩形盾构为下穿地道的建造供给了一个洁净整洁的施工环境,中州大路上是不断络绎的人流车流,而中州大路的下面,20多名工作人员在地道施工现场有条有理的展开工作,其间一些正在在监控室控制着机器设备。
  “要用以往明挖的方法搞这个地道,没有一年半载完不了。并且城市主干道要‘开膛破肚’,不只影响漂亮,更影响大众出行。”中铁配备集团董事长李建斌指着矩形盾构说道,“用这个家伙,半年多差不多就可以完结,还不影响地面交通。”
  李建斌说,这座矩形盾构的最大优势在于安全性好,既不影响市民正常通行,又对周边环境影响较小,一起,大大减少了人力投入,这也是今后地道工程建造方面的一大思路。
  “咱们不断坚持技能立异,办理立异,并先后承担了7项国家‘863’和‘973’地道掘进科研项目。”谭顺辉说,“2008年,我国首台复合式土压平衡盾构“我国中铁一号”成功下线用于天津地铁建造,多项关键技能到达世界领先水平。”
  为了更好地确保工程建造安全而高效地完结,中铁配备集团还创始了长途监控平台,为客户供给“管家式”效劳。
  中铁配备集团总经理谭顺辉说:“咱们设立了专门的长途监控平台,为客户供给长途监控和确诊效劳,该效劳为国内首家。这种效劳,尤其是对一些新客户来说,是对比欢喜的,由于咱们可以在施工过程中及时给予辅导,确保工程建造高效安全。”
  谭顺辉介绍,本年4月15日,中铁配备103号掘进机在深圳地铁9号线首先出洞,这是我国中铁配备初次供给包括规划、制作、征询、维保、施工的“管家式”高端订制效劳,7台掘进机在施工中的故障率仅为3%。
  中铁配备集团先后在北京、成都、郑州、南京、深圳等城市建立效劳中间,为全国客户供给专业效劳,保证项目顺利进行。
  开辟:走出国门 提高世界影响力
  2013年11月,中铁配备集团成功收买德国维尔特硬岩掘进机知识产权及品牌使用权,变成世界上能独立出产硬岩掘进机等设备,并具有自主知识产权的三大公司之一,开启了世界化新征途。
  中铁配备集团还积极参与世界竞争,在德国、香港、澳大利亚、巴西建立了世界营销中间,商品先后出口马来西亚、新加坡、埃塞俄比亚等国。
  我国配备集团应用于马来西亚地铁Kenny Hill地层建造的两台盾构,提早方案工期43天竣工,发明了马来西亚盾构施工新纪录。
  此外,中铁配备集团还充分发挥海外署理公司的效果,依托郑州、德国埃尔克伦茨的两大研制中间,以发展我国家作为商场开辟的要点,跟进伊朗、阿塞拜疆、印度、俄罗斯等商场。
  跟着在国内商场的认可度逐步提高,中铁配备集团正在着力会聚人才,不断扩大海外影响力。
  中铁工程配备集团战略规划部部长苏叶茂说:“当前,咱们需求很多的综合性海外人才,不管是技能的,仍是办理的。从海外战略方面,也期望能从当地吸纳人才,在当地展开研制规划等事务。”