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中欧新动力轿车技能立异论坛暨厦门市世界新动力中间零部件工业技能立异联盟建立签约典礼于9月9日下午举办

2014-09-12 15:50:38      点击:
   
  全球最大的投资博览会——第18届我国世界投资交易洽谈会(以下简称“投洽会”),于2014年9月8日-11日在我国厦门按期举办。投洽会时期,中欧新动力轿车技能立异论坛暨厦门市世界新动力中间零部件工业技能立异联盟建立签约典礼于9月9日下午举办。由此,在新动力轿车范畴,中欧两边的协作进一步加强,有助于两边公司在新动力轿车的竞争中获得抢先优势,加快中欧的新动力轿车推行步伐。

  在论坛和签约典礼上,厦门市福工动力与德中经济联合会、德国ARADEX公司、德国E.M.B公司、丹麦跨实并购顾问公司等单位,签订了新动力中间零部件技能引入协作;一起,厦门市世界新动力中间零部件工业技能立异战略联盟由此建立;别的,中欧新动力轿车的专家、公司家,将共论新动力轿车的远景、商品和技能,互通有无,共谋新动力轿车的开展策略。

  中欧新动力轿车技能立异论坛由厦门市科技局主办,厦门市福工动力技能有限公司承办,德中经济联合会,TEEC(清华公司家协会)长三角分会,深圳市万讯自控股份有限公司,福建省福工动力技能有限公司,姑苏达泰创业投资管理有限公司,厦门华锂动力有限公司,德国ARADEX公司,德国E.M.B公司,丹麦跨实并购顾问公司,清华大学轿车系,同济大学新动力轿车工程中间协办。厦门金龙、金旅、东风轿车、扬州亚星等21家客车公司及常州万讯电机电器有限公司,深圳欧德思操控技能有限公司,福州现代重型机械有限公司,厦门研和汇通车辆技能开发有限公司4家轿车零部件公司作为嘉宾到会论坛。

  我国工程院院士、亚洲电动车之父、香港工程科学院院士、英国皇家工程院院士 陈清泉发来贺词说,厦门市世界新动力中间零部件工业技能立异联盟建立,符合了我国新动力轿车开展的思路,对“推进中外新动力轿车和信零部件工业的技能协作沟通、一起处理世界新动力研讨中面对的技能问题”具有跨时代的历史意义。我相信,新动力轿车的技能进步、运用和推行也有利于才智城市、智能电网、现代交通体系、商场经济开展。

  厦门市政府领导致辞称,厦门市世界新动力轿车中间零部件工业技能立异联盟汇聚了电机、电控、动力电池、电子器件等新动力轿车零部件的佼佼者,搭建了中欧新动力轿车抢先仪器设备、工业信息、技能装备等资本同享平台;实现公司、高校、本钱在战略层面的有用联系,有利于打破新动力轿车工业开展的技能瓶颈,有利于霸占高难度的关键技能,有利于加快研讨成果同享与转化;一起,联盟还将推进中欧两边政府、整车公司、零部件公司及大学研讨机构之间的项目协作和沟通,推进新动力轿车工业全体晋级,提高联盟公司的中间竞争能力,扩展商场占有率,推进我国新动力轿车工业的世界竞争力。

  姑苏达泰创业投资创始人、TEEC(清华公司家协会)全球主席李泉生致贺词,福建福工动力技能有限公司履行董事、总经理孙秋林将介绍福工和中欧新动力零部件联盟,德中经济联合会副董事长吴毅介绍德中经济联合会,我国轿车工程学会电动车分会秘书长田光宇作题为“增程式城市客车能量功率优化”的主题讲演,同济大学新动力轿车工程中间主任章桐作“新动力轿车的开展现状及趋势”主题讲演;德国ARADEX公司首席履行官Thomas Vetter介绍德国ARADEX公司及其商品,德国E.M.B公司总经理Markus Rainer Schmitz介绍德国E.M.B公司及其商品,丹麦夸实并购顾问公司总经理Hans Halskov Profile对丹麦跨实并购顾问公司介绍,德国ARADEX公司董事、总经理Michael Schlingmann介绍德国ELENA联盟商品。

  中欧新动力轿车技能立异论坛集聚了新动力轿车范畴的国内外专家、专家、公司,对新动力轿车的开展方向进行了剖析,共话新动力轿车的开展,一起增进国内新动力轿车零部件公司对参会欧洲公司的了解,为国内公司寻求与国外公司协作穿针引线,变成我国新动力轿车界近期罕见的盛事。

  论坛时期,由德中经济联合会、厦门市福工动力技能有限公司、深圳万讯自控股份有限公司发起,联合德国、我国新动力工业中间零部件的抢先公司,以及同济大学新动力轿车工程中间等高校,依照“自愿、对等、协作”的准则发起建立厦门市世界新动力中间零部件工业技能立异联盟,并举办签约典礼。联盟将以国家和厦门市新动力工业的技能立异需要为导向,以公司为主体,以多样化、多层次的自立研发与敞开协作立异相联系,以构成工业中间竞争力为目标,环绕优化新动力工业技能立异平台,运用商场机制集聚立异资本,推进世界新动力轿车中间零部件技能的立异与同享。

  厦门市福工动力技能有限公司与欧洲新动力轿车零部件公司签订技能协议,有利于改善电机、电机操控器等商品的功率,将国内新动力轿车动力系统运用功率提高到一个更高的水平。此外,厦门福工与国外公司的这一协作形式也可认为国内其他公司供给学习和参阅,进一步加快国外新动力轿车技能的引入和吸收。