中国深海油气资本勘探开发才能严峻不足的局势
2015-04-03 13:06:30 点击：
在做大做强造船主业的一起，已经有30多年海洋工程配备研发经历的中船集团公司，活跃开展壮大海洋工程事务。本次展出的浮式出产储油轮、半潜式钻井渠道、自升式钻井渠道、钻井船、半潜式起重运输船、地震物探船、多用途供给船、铺管/布缆船等，均是该公司的主导商品。
此外，中船集团公司还在勘探、查询、钻井、缔造、出产、运输、贮存以及后勤效劳、修补改装、设备供给等海洋工程范畴屡创佳绩，为海洋油气资本开发全工业链供给“一站式效劳”，致力于变成国际一流的海工总承包商。
中国船只工业集团公司(以下简称中船集团公司)向海表里观众会集展现了，这些年环绕“海洋石油981”号旗舰船所缔造的深海舰队系列商品。这标志着，中国海工配备实力大增，正在由大变强，逐渐走向深海。
在采访中，中国船只报社社长李忠通知记者，中船集团公司是中国船只工业的首要力气，旗下聚集了一批中国最具实力的主干造修船公司、船只研讨规划院所、船只配套公司及船只外贸公司，商品包括散货船、油船、集装箱船等首要船型和液化天然气船、海洋工程配备等高技能、高附加值商品。
深海舰队增强海工实力
工欲善其事，必先利其器。为改动中国深海油气资本勘探开发才能严峻不足的局势，以中国船只工业集团公司所属公司为代表的中国主干船企多年来在深海油气资本勘探开发配备规划、制作等方面进行了活跃的探索，并在很多范畴获得了打破。李忠指着几艘船只模型说：“这艘3000米深水半潜式钻井渠道‘海洋石油981’号是由中船集团第七○八研讨所规划、上海外高桥造船有限公司缔造的，它在中国南海油气资本勘探方面已经立下头功，并于本年1月闻名国家科技最高荣誉——国家科技进步奖特等奖。”
该渠道于2011年5月23日正式命名交给。2012年5月9日，该渠道在中国南海海域成功开钻。该项目成果完成了中国深水大型工程高端配备零的打破，使中国变成继美国、挪威之后第三个具有超深水半潜式钻井渠道规划、缔造、调试、运用一体化归纳才能的国家。
而近来投入运用的“海洋石油286”号则是由中船集团所属上海船只研讨规划院规划、中船黄埔文冲船只有限公司缔造的国内首艘3000米深水多功用水下工程船。
该船集多种功用于一身，是一艘具有国际领先水平的功用强大的深水工程工作船，也是国内首艘具有吊装、铺管、锚系处理、水下机器人(ROV)/饱满潜水支持等工作才能的多功用水下工程船，其整体技能水平和工作才能在国际同类工程船中处于领先地位。该船总长141.05米，型宽29米，型深12.8米，最大吃水8.5米，最大载重量为1.1万余吨，甲板面积达1900平方米，乘员150人。全船采用了全电力推进体系、DP3动力定位体系、400吨带有升沉抵偿功用起重机、250吨双滚筒锚系处理绞车、2500吨卷管盘等一系列国际领先的技能和配备，具有优良的操纵性、耐波性和定位才能，可以在各种杂乱的海况下安全进行深水水下施工工作，彻底满意中国南海和东南亚、中东、西非、巴西、墨西哥湾等国际首要海区的工作需要。
此外，中国船企还成功规划、缔造了包括“海洋石油117”号、“海洋石油201”号、“海洋石油681”号、“海洋石油720”号等在内的一大批高端海工配备，为提高中国深水油气资本的勘探开发才能供给了有力支撑。
以“勘探者5”号为例，该船于2014年5月28日命名交给，是上海开埠以来、中船集团树立至今缔造竣工的第一座自升式钻井渠道，标志着中船集团海洋配备工业开展迈上了新台阶，也标志着上海市在创建国际海工配备缔造基地方面又迈出了具有里程碑含义的一步。这艘船型长70.36米，型宽76米，型深9.45米，规划吃水6.4米，甲板面积相当于13个规范篮球场，日子楼可包容140人居住，工作水深400英尺(121.92米)，钻探深度35000英尺(10668米)。该渠道当前已被法国道达尔公司租借。
利好政策催生“深蓝利器”
正如中国船只工业职业协会会长郭大成所言，中国船只工业这些年打造的以“海洋石油981”号为旗舰的中国“深海工程舰队”，使中国在周边海域资本开发上有了更多的话语权，为彰显中国作为一个海洋大国在国际上的重要地位发挥了不行代替的效果。中国深海油气资本开发尚处起步期间，对各类高端海工配备的需要还很大。国内船企要抓住机遇，加速结构调整、转型开展的脚步，努力提高高端海工配备制作才能，满意中国深海油气资本勘探开发需要。
21世纪是海洋的世纪。作为开发使用海洋的重要手法之一，深海油气资本勘探开发一直是中国海洋经济开展中的一块“短板”。“中国周边海域中，东海和南海蕴藏着丰厚的油气资本，但大多数分布在深海区域。受配备和技能的约束，中国前些年在深海油气资本开发方面几乎是空白。这也致使中国海域的资本被有些周边国家经过使用欧美兴旺国家和地区的领先技能‘争先恐后’，攫为己有。”郭大成指出，严峻的海洋局势需要中国有必要加速开展海洋工程配备的脚步。
作为国家大力支持的战略性新兴工业，中国海工配备制工作这些年快速开展，但由于起步较晚，在要害配套设备研发上与国外领先水平相比，还存在不小的差距，很多核心设备依赖进口。这严峻制约了中国海工配备制工作的持续健康开展，一起也给中国海洋资本开发带来了晦气影响。经过加强自主立异，推进中国海工配备制工作迈向高端，已变成提高中国海洋资本开发才能、完成海洋强国梦的必定需要。
海工配备制工作的开展，一定要紧跟国家经济开展的脚步。详细而言，就是要联系本年政府工作报告提出的“中国制作2025”战略，坚持立异驱动、智能转型、强化根底、绿色开展，充分使用网络化、数字化、智能化等技能，着力在一些要害范畴获得打破，推进中国变成海工配备制作强国。
李忠以为，中国海工配备制作公司首先要抓住技能源头，掌握海洋资本勘探、开采、加工、储运等出产环节要害配备的自主规划、缔造核心技能;其次，要以中国海洋资本开发需要为打破口，交融船只工业、石油石化和别的海洋工业各方力气，由浅水到深水，逐渐提高整体配备、要害体系和设备规模化制作才能;再其次，要坚定不移地走专业化、国际化的路途，统筹配套总装开展，树立专业化海工配备区域制作基地。最后，要联系国内海洋开发需要，树立产学研用协同立异机制，以工业联盟的方式在技能难度大、市场前景宽广的范畴获得整体打破。
本年的政府工作报告提出，中国是海洋大国，要开展海洋经济，提高海洋科技水平，坚决保护国家海洋权益，向海洋强国的目标跨进。这为中国海工配备制工作的开展指明晰方向，并创造了杰出的外部环境。中国船只工业要紧紧环绕缔造海洋强国战略，不断立异、锐意进取，充分发挥保护国家海洋权益开路先锋的效果，为中国海洋资本开发供给更多更领先的“深蓝利器”。
此外，中船集团公司还在勘探、查询、钻井、缔造、出产、运输、贮存以及后勤效劳、修补改装、设备供给等海洋工程范畴屡创佳绩，为海洋油气资本开发全工业链供给“一站式效劳”，致力于变成国际一流的海工总承包商。
中国船只工业集团公司(以下简称中船集团公司)向海表里观众会集展现了，这些年环绕“海洋石油981”号旗舰船所缔造的深海舰队系列商品。这标志着，中国海工配备实力大增，正在由大变强，逐渐走向深海。
在采访中，中国船只报社社长李忠通知记者，中船集团公司是中国船只工业的首要力气，旗下聚集了一批中国最具实力的主干造修船公司、船只研讨规划院所、船只配套公司及船只外贸公司，商品包括散货船、油船、集装箱船等首要船型和液化天然气船、海洋工程配备等高技能、高附加值商品。
深海舰队增强海工实力
工欲善其事，必先利其器。为改动中国深海油气资本勘探开发才能严峻不足的局势，以中国船只工业集团公司所属公司为代表的中国主干船企多年来在深海油气资本勘探开发配备规划、制作等方面进行了活跃的探索，并在很多范畴获得了打破。李忠指着几艘船只模型说：“这艘3000米深水半潜式钻井渠道‘海洋石油981’号是由中船集团第七○八研讨所规划、上海外高桥造船有限公司缔造的，它在中国南海油气资本勘探方面已经立下头功，并于本年1月闻名国家科技最高荣誉——国家科技进步奖特等奖。”
该渠道于2011年5月23日正式命名交给。2012年5月9日，该渠道在中国南海海域成功开钻。该项目成果完成了中国深水大型工程高端配备零的打破，使中国变成继美国、挪威之后第三个具有超深水半潜式钻井渠道规划、缔造、调试、运用一体化归纳才能的国家。
而近来投入运用的“海洋石油286”号则是由中船集团所属上海船只研讨规划院规划、中船黄埔文冲船只有限公司缔造的国内首艘3000米深水多功用水下工程船。
该船集多种功用于一身，是一艘具有国际领先水平的功用强大的深水工程工作船，也是国内首艘具有吊装、铺管、锚系处理、水下机器人(ROV)/饱满潜水支持等工作才能的多功用水下工程船，其整体技能水平和工作才能在国际同类工程船中处于领先地位。该船总长141.05米，型宽29米，型深12.8米，最大吃水8.5米，最大载重量为1.1万余吨，甲板面积达1900平方米，乘员150人。全船采用了全电力推进体系、DP3动力定位体系、400吨带有升沉抵偿功用起重机、250吨双滚筒锚系处理绞车、2500吨卷管盘等一系列国际领先的技能和配备，具有优良的操纵性、耐波性和定位才能，可以在各种杂乱的海况下安全进行深水水下施工工作，彻底满意中国南海和东南亚、中东、西非、巴西、墨西哥湾等国际首要海区的工作需要。
此外，中国船企还成功规划、缔造了包括“海洋石油117”号、“海洋石油201”号、“海洋石油681”号、“海洋石油720”号等在内的一大批高端海工配备，为提高中国深水油气资本的勘探开发才能供给了有力支撑。
以“勘探者5”号为例，该船于2014年5月28日命名交给，是上海开埠以来、中船集团树立至今缔造竣工的第一座自升式钻井渠道，标志着中船集团海洋配备工业开展迈上了新台阶，也标志着上海市在创建国际海工配备缔造基地方面又迈出了具有里程碑含义的一步。这艘船型长70.36米，型宽76米，型深9.45米，规划吃水6.4米，甲板面积相当于13个规范篮球场，日子楼可包容140人居住，工作水深400英尺(121.92米)，钻探深度35000英尺(10668米)。该渠道当前已被法国道达尔公司租借。
利好政策催生“深蓝利器”
正如中国船只工业职业协会会长郭大成所言，中国船只工业这些年打造的以“海洋石油981”号为旗舰的中国“深海工程舰队”，使中国在周边海域资本开发上有了更多的话语权，为彰显中国作为一个海洋大国在国际上的重要地位发挥了不行代替的效果。中国深海油气资本开发尚处起步期间，对各类高端海工配备的需要还很大。国内船企要抓住机遇，加速结构调整、转型开展的脚步，努力提高高端海工配备制作才能，满意中国深海油气资本勘探开发需要。
21世纪是海洋的世纪。作为开发使用海洋的重要手法之一，深海油气资本勘探开发一直是中国海洋经济开展中的一块“短板”。“中国周边海域中，东海和南海蕴藏着丰厚的油气资本，但大多数分布在深海区域。受配备和技能的约束，中国前些年在深海油气资本开发方面几乎是空白。这也致使中国海域的资本被有些周边国家经过使用欧美兴旺国家和地区的领先技能‘争先恐后’，攫为己有。”郭大成指出，严峻的海洋局势需要中国有必要加速开展海洋工程配备的脚步。
作为国家大力支持的战略性新兴工业，中国海工配备制工作这些年快速开展，但由于起步较晚，在要害配套设备研发上与国外领先水平相比，还存在不小的差距，很多核心设备依赖进口。这严峻制约了中国海工配备制工作的持续健康开展，一起也给中国海洋资本开发带来了晦气影响。经过加强自主立异，推进中国海工配备制工作迈向高端，已变成提高中国海洋资本开发才能、完成海洋强国梦的必定需要。
海工配备制工作的开展，一定要紧跟国家经济开展的脚步。详细而言，就是要联系本年政府工作报告提出的“中国制作2025”战略，坚持立异驱动、智能转型、强化根底、绿色开展，充分使用网络化、数字化、智能化等技能，着力在一些要害范畴获得打破，推进中国变成海工配备制作强国。
李忠以为，中国海工配备制作公司首先要抓住技能源头，掌握海洋资本勘探、开采、加工、储运等出产环节要害配备的自主规划、缔造核心技能;其次，要以中国海洋资本开发需要为打破口，交融船只工业、石油石化和别的海洋工业各方力气，由浅水到深水，逐渐提高整体配备、要害体系和设备规模化制作才能;再其次，要坚定不移地走专业化、国际化的路途，统筹配套总装开展，树立专业化海工配备区域制作基地。最后，要联系国内海洋开发需要，树立产学研用协同立异机制，以工业联盟的方式在技能难度大、市场前景宽广的范畴获得整体打破。
本年的政府工作报告提出，中国是海洋大国，要开展海洋经济，提高海洋科技水平，坚决保护国家海洋权益，向海洋强国的目标跨进。这为中国海工配备制工作的开展指明晰方向，并创造了杰出的外部环境。中国船只工业要紧紧环绕缔造海洋强国战略，不断立异、锐意进取，充分发挥保护国家海洋权益开路先锋的效果，为中国海洋资本开发供给更多更领先的“深蓝利器”。
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